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Be-1とアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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Be-1とアルトラパンの中古車情報を比較する

日産  Be-1   スズキ  アルトラパン
VS
54万円179万円
Be-1の相場表を見る
中古車相場 8000円210万円
アルトラパンの相場表を見る
27 中古車掲載台数 6253
  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    110万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    155万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャブレター/ラジエーターオーバーホール

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    90万円

  • 日産 Be-1 1.0 キャンバストップ/エアコン有/シートカバー付き/禁煙車/

    本体価格
    54万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    70万円

  • 日産 Be-1 1.0 車高調・レカロ付き5速ミッション車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 Be-1 キャンバストップ 新品フルタップ車高調 スタンスマジック15インチホイール キャンバストップ 5MT 社外マフラー エアコン パイクカー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 Be-1 1.0 5MT 5速マニュアルミッション ノーマル車

    本体価格
    179万円

  • 日産 Be-1 1.0 パンプキンイエロー

    本体価格
    75万円

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  • スズキ アルトラパン 660 G 検R9/5 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    44.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 修復歴無 社外SDナビ プッシュスタート 純正アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS プライバシーガラス ベンチシート セキュリティ DVD再生 パワーウィンドウ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルトラパン 『乗換応援祭』 HYBRID X 6型 

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L スズキセーフティサポート 社外ナビゲーション Bluetooth対応 Bカメラ HIDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュボタンスタート アイドリングストップ 障害物センサー ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター 革巻きステアリング 電動格納ミラー

    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 社外ナビ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    72.8万円

関東
1
59万円
関西
6
84.5万円
東海
6
117.8万円
北海道
1
65万円
九州
1
97万円
東北
4
103万円
北陸・甲信越
2
119.4万円
中国
2
134.5万円
四国
4
135万円
地域別台数
関東
1258
81.8万円
関西
762
90.3万円
東海
1016
93.7万円
北海道
340
90.8万円
九州
915
87.4万円
東北
527
97.1万円
北陸・甲信越
569
91.2万円
中国
547
84.9万円
四国
319
88.5万円

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Be-1とアルトラパンのカタログ情報を比較する

日産  Be-1   スズキ  アルトラパン
129.3万円134.8万円 新車時価格 107.8万円186.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3635×1580×1395 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
987 排気量(cc) 657~658
52 最高出力(馬力) 49~52
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではBe-1の中古車は27台、アルトラパンの中古車は6253台掲載しています。
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