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デリカD:5とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   日産  プリメーラ
VS
15万円678万円
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中古車相場 15万円398万円
プリメーラの相場表を見る
2311 中古車掲載台数 23
  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    300万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 左右両側電動スライドドア 電動リヤゲート

    本体価格
    387万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD ナビ オートステップ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    288.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10.5インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワースライドドア メモリーナビ

    本体価格
    319万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ナビ アラウンドモニター 後側方車両検知

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD JAOS 当店オリジナルカスタム 12.8型後席M

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品 SDナビ Bluetooth付き

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ターボ 両側電動スライドドア SDナビ

    本体価格
    367.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ナビ ETC FDモニター フジツボマフラー

    本体価格
    39万円

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  • 日産 プリメーラ 1.8 18C 

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    24.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

関東
649
261.3万円
関西
351
350.5万円
東海
300
300.1万円
北海道
262
320.5万円
九州
235
290.2万円
東北
237
326.7万円
北陸・甲信越
149
320.6万円
中国
77
314.7万円
四国
51
304.3万円
地域別台数
関東
7
53.7万円
関西
4
73.6万円
東海
4
161.2万円
北海道
0
---
九州
3
188.7万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とプリメーラのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   日産  プリメーラ
221.3万円473.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1998~2359 排気量(cc) 1769~2488
145~170 最高出力(馬力) 125~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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