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オデッセイとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカD:5
VS
19.9万円594.9万円
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中古車相場 15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
1810 中古車掲載台数 3577
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    481.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 未登録車 Bランク 2025/02/11製造 2列目両側アームレスト付4ウェイパワーシート(リクライニング/オットマン) 運転席/助手席/2列目シートヒーター ハンズフリーアクセスパワーテールゲート

    本体価格
    435.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ メモリーナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    198万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 両側電動スライドドア・純正フリップダウンモニター・全周囲カメラ・バックカメラ・LEDヘッドライト・ホンダセンシング・ETC・クルーズコントロール・記録簿付・スマートキー

    本体価格
    128万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング /宮城県/ガリバー南仙台店

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 フリップダウンモニター ギャザーズ8インチSDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア D席パワーシート クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッド 純正17AW

    本体価格
    150.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/ホンダセンシング/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/後席モニター/Bluetooth対応/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9INナビ マルチビューカメラ パキングアシスト 2.0ETC 前後ドライブレコーダー 障害物センサー  シートヒーター オットマン 電動シート LEDライト アルミホイール 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    58.8万円

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    254万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 両側電動パワースライドドア/シートヒーター/電動シート/ETC/Bカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    57.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 両側パワースライドドア/ナビ&TV/バックカメラ/ETC/ドラレコ/7人乗

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    241万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパインフリップダウンモニター アルパイン11インチフローティングナビ マルチアラウンドモニター デジタルミラー付き前後ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター パワーバックドア 前席シートヒーター

    本体価格
    395万円

関東
753
196.7万円
関西
253
193.8万円
東海
178
227.4万円
北海道
65
118.8万円
九州
192
208.2万円
東北
148
194.2万円
北陸・甲信越
97
176.1万円
中国
76
217.2万円
四国
48
195.5万円
地域別台数
関東
1043
284.7万円
関西
510
351.5万円
東海
533
325.3万円
北海道
392
291.8万円
九州
296
296.1万円
東北
349
314.5万円
北陸・甲信越
246
313.4万円
中国
123
355.7万円
四国
85
317.4万円

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ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカD:5
249万円545.1万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2359
145~190 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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