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プリメーラとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとティーダラティオの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   日産  ティーダラティオ
VS
48.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 9万円76.8万円
ティーダラティオの相場表を見る
28 中古車掲載台数 21
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 車高調・ワークエモーションホイール

    本体価格
    100万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検08.6 5MT 8.6万キロ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 5速ミッション 車高調 ドラレコ AW

    本体価格
    115万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V NEO-VVL/純正アルミ/リアスポ/フォグランプ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 純正同色全塗装済・ローダウン・外マフラー

    本体価格
    192万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT ETC 純正アルミ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    218万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー/ドライブレコーダー/記録簿

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 純正HDDナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M FOUR 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ティーダラティオ 15M・インテリジェントキー・電格ミラー 

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビ TV  ドライブレコーダー

    本体価格
    9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M メモリナビ地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    18.9万円

関東
6
59.1万円
関西
6
122.9万円
東海
3
175万円
北海道
0
---
九州
5
182.4万円
東北
4
74.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
162.3万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
11
23.5万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
2
19.7万円
九州
2
22.8万円
東北
1
76.8万円
北陸・甲信越
2
33.5万円
中国
2
31万円
四国
0
---

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プリメーラとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   日産  ティーダラティオ
184.8万円258万円 新車時価格 140万円234.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1769~2488 排気量(cc) 1498~1797
125~204 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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