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タンクとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  プリメーラ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1915 中古車掲載台数 24
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 社外ナビ CD シートヒーター TV

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G オートマチックハイビーム

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンセグSDナビ・バックカメラ付き

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 片側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S トヨタ認定中古車/ワンオーナー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙 スマートアシスト3 ナビ 左側電動

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T フルセグ ナビ 両側Pスラ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    128.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 Te-V 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 実走3.6万KM SR20DEエンジン 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検09.3  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション ZSS車高調・外17AW・A'PEXiマフラー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 5速ミッション 車高調 ドラレコ AW

    本体価格
    95万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション NEO Di /ワンオーナー/ハイパーCVT/ドアバイザー

    本体価格
    45万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    40万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 400台限定車/ハイカム/車高調/マフラー

    本体価格
    169.8万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
309
113万円
北海道
107
127.1万円
九州
235
110万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
156
109.4万円
中国
143
114万円
四国
60
116.9万円
地域別台数
関東
5
50.3万円
関西
5
86.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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タンクとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  プリメーラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
996 排気量(cc) 1769~2488
69~98 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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