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ミニとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   日産  プリメーラ
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
298 中古車掲載台数 24
  • ローバー ミニ MINI 1000 

    本体価格
    238万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    168万円

  • ローバー ミニ 1000 キャブ

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ マークワン仕様 プレミアム1年保証付

    本体価格
    269.5万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブクーパー MK-1 センターメーター

    本体価格
    189万円

  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド 4MT

    本体価格
    370万円

  • ローバー ミニ ウェーバーキャブ ヘッドチューニング/バンパーレス

    本体価格
    298万円

  • ローバー ミニ 1300改 オースチン MK-1スタイル スライドガラス

    本体価格
    応談

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    158万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

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    59万円

関東
119
199.2万円
関西
55
241.6万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
5
50.3万円
関西
5
86.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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ミニとプリメーラのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   日産  プリメーラ
139万円359万円 新車時価格 184.8万円258万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
999~1271 排気量(cc) 1769~2488
42~95 最高出力(馬力) 125~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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