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ピクシスエポックとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  プリメーラ
VS
4.8万円145.2万円
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中古車相場 59.8万円398万円
プリメーラの相場表を見る
451 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L メモリーナビ CD ワンセグTV ETC キーレス エアコン

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 保証2ヵ月2000km 4WD ワンオーナー 自社下取車 スマートアシスト CDチューナー エンジンスターター キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 冬タイヤ付

    本体価格
    54.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー シートヒーター ナビ Bカメラ Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム CD 運転席エアバッグ

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    4.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ETC バックカメラ LED メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ 横滑り防止機能 オートマ パワーウィンドー キーレス CD エアバック フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 検10.3 キーレス Aスト 衝軽B

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 走行47700キロタイミングチェーンCVTスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正SDナビワンセグTVバックカメラAUX接続ETCドライブレコーダー純正14インチアルミ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス 社外ナビ・テレビ ドライブレコーダー 純正アルミホイール エコアイドル

    本体価格
    33.8万円

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    87万円

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    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    68万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    208万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V ワンオーナー! 6速マニュアルシフト Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス 純正17インチアルミホイール 純正ハーフレースカバー CDプレーヤーAM/FM SRエンジン

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Ts ワンオーナー SR20エンジン 車検令和9年2月

    本体価格
    68万円

関東
126
68.2万円
関西
48
53.8万円
東海
49
60.8万円
北海道
57
60.9万円
九州
67
47.3万円
東北
36
61.6万円
北陸・甲信越
22
61.5万円
中国
27
56.7万円
四国
19
55.9万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
1
59.8万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  プリメーラ
84.2万円144.7万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
658 排気量(cc) 1769~2488
49 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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