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iX1とプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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iX1とプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

BMW  iX1   日産  プリメーラワゴン
VS
418万円638万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 19.9万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
79 中古車掲載台数 12
  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    439.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 18インチAW

    本体価格
    528万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社下取 黒革 harman ハンズオフ HUD ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 弊社社用車 モカレザー パノラマサンルーフ

    本体価格
    578万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    479万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD SR ACC Tビュー HUD 弊社デモカー

    本体価格
    528万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    535万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD EVカーブドナビBカメACC禁煙デモカー

    本体価格
    420万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車 元試乗車 黒本革 2年保証付 ETC

    本体価格
    459.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD テクノロジーパッケージ・ナビ・ETC

    本体価格
    425.9万円

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    53万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G-S 55000km ボディコーティング施工済み

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    78万円

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  • 日産 プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認SR20NEOVVLエンジン

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    109.8万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 ライダー 

    本体価格
    48万円

関東
42
472.8万円
関西
16
494.5万円
東海
7
494.9万円
北海道
0
---
九州
2
504.8万円
東北
4
500.5万円
北陸・甲信越
2
486.5万円
中国
6
489.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
124.9万円
関西
0
---
東海
2
78.9万円
北海道
0
---
九州
2
62万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.9万円
中国
0
---
四国
2
73万円

iX1の中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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iX1とプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   日産  プリメーラワゴン
650万円718万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
--- 排気量(cc) 1998~2488
204~306 最高出力(馬力) 150~204
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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