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カローラフィールダーとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  プリメーラワゴン
VS
33万円235万円
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中古車相場 22万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
655 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B スマートキー ナビ フルセグ Bluetooth DVD バックカメラ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト機能 ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV オートエアコン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダーG エアロWXB ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD ナビ TV Bカメラ LED

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G テレビナビ バックカメラ ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 特別仕様車 ユーザー下取車 スマートキー&プッシュスタート ハーフレザーシート 純正15インチAW 禁煙車 エクリプスSDナビ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト ETC 純正フロアマット

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

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    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G 走行4000キロ 修復歴無し WTP12 タイミングチェーン キーレス 電動格納ミラー フロアAT

    本体価格
    59万円

関東
166
109.7万円
関西
97
117.3万円
東海
125
118.5万円
北海道
28
93.6万円
九州
86
115.6万円
東北
53
102.8万円
北陸・甲信越
37
105.2万円
中国
35
110万円
四国
28
114万円
地域別台数
関東
5
113.1万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
48万円

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  プリメーラワゴン
153.2万円253.7万円 新車時価格 209.8万円268万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1494~1797 排気量(cc) 1998~2488
74~140 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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