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カローラフィールダーとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   ルノー  メガーヌエステート
VS
33万円235万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
650 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・DVD再生・CD・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 202 特別仕様車 プッシュスタート 合成皮革シート SDナビTV バックガイドモニター

    本体価格
    91.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ナビTV Bカメラ ETC セーフティセンス

    本体価格
    174.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5Gエアロツ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B スマートキー 地デジ Bluetooth 純正後席モニター 夏冬タイヤ WXB 純正エアロ 寒冷地仕様 1オーナー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 衝突被害軽減ブレーキ  純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC2.0 クルーズコントロール 車線逸脱警報 オートハイビーム クリアランスソナー 先行車発進告知機能 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S W×B 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・Bluetooth・ドライブレコーダー・ETC・ハーフレザーシート・ルーフレール・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速マニュアル車 電動パーキングブレーキ Bluetooth クルーズコントロール ルーフレール カードキー アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 ターボ車 6速MT

    本体価格
    105.8万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    110万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT

    本体価格
    124.2万円

  • ルノー メガーヌエステート GT220 6速MT プッシュスタート ETC ドラレコ

    本体価格
    81.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 社外ナビ 純正AW

    本体価格
    35.5万円

  • ルノー メガーヌエステート GTライン 

    本体価格
    93万円

関東
163
110.2万円
関西
94
115万円
東海
129
119.1万円
北海道
29
92.6万円
九州
84
117.1万円
東北
54
101.3万円
北陸・甲信越
34
103.9万円
中国
36
110.1万円
四国
27
111万円
地域別台数
関東
8
69.9万円
関西
2
61.3万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
3
91.2万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
124.2万円
四国
1
49.8万円

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トヨタ  カローラフィールダー   ルノー  メガーヌエステート
153.2万円253.7万円 新車時価格 278万円328.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
1494~1797 排気量(cc) 1197~1998
74~140 最高出力(馬力) 132~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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