| ダイハツ ウェイク | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～198.7万円
ウェイクの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～108.5万円
プリメーラワゴンの相場表を見る |
| 1617台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ウェイク | 日産 プリメーラワゴン | |
|---|---|---|
| 135万円～189.5万円 | 新車時価格 | 209.8万円～268万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1835 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1760×1480 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～2488 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 150～204 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～13km/L |
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45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン 全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S（イース）テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている（2014.11） |
解説 |
ボディサイズとともに実用性も向上 3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム（オプション）などが用意されている。（2001.1） |
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現在カーセンサーではウェイクの中古車は1617台、プリメーラワゴンの中古車は4台掲載しています。
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