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ウェイクとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ネイキッド
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 179
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII バックモニター付

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ウェイク X 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII アルミホイール キーフリーシステム プッ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 

    本体価格
    147.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    37.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA ナビ TV Bカメラ ETC 片側Pスラ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAIII 純正フルセグMナビ ETC

    本体価格
    107.7万円

  • ダイハツ ウェイク ウェイク L SA 

    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    29.8万円

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    47万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 L 地デジフルセグナビバックカメラ

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    44万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    89万円

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    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G L750S改 JB-DET公認 5MT ローダウン 外15AW

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    58.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ フェラーリレッド全塗装車両 純正エアロ

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    54万円

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    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 

    本体価格
    46万円

関東
356
98.3万円
関西
264
103.7万円
東海
229
99.2万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
98.8万円
東北
116
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
117
103.6万円
四国
74
102.5万円
地域別台数
関東
76
38万円
関西
27
44.8万円
東海
14
42.1万円
北海道
7
43万円
九州
14
38万円
東北
18
40.8万円
北陸・甲信越
7
46.4万円
中国
12
29.2万円
四国
4
27.7万円

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ウェイクとネイキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ネイキッド
135万円189.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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