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A5スポーツバックとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとブルーバードの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  ブルーバード
VS
55万円698万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 44.8万円140万円
ブルーバードの相場表を見る
237 中古車掲載台数 40
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革 後期型 ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    95.5万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ MMIナビゲーション

    本体価格
    338万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD MMIナビ TV Pシート Pゲート

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグ!!Bluetooth!!Bカメラ!!ETC!!

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    588万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オ-ナ- ハ-フ革 マトリクスLED バ-チャルC

    本体価格
    308万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング パノラマサンルーフ

    本体価格
    668万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン コンフォートパッケージ

    本体価格
    508万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD フルセグ!!Bカメラ!!ドラレコ!!ETC!!

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型/黒本革&PWシ-ト/ナビTV/BC/ETC禁煙

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    399.3万円

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  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

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  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバードセダンP410 前期型 (改)後期1300J型エンジン

    本体価格
    198万円

関東
79
295.4万円
関西
37
329.6万円
東海
37
292万円
北海道
24
145.1万円
九州
17
351.9万円
東北
12
307.1万円
北陸・甲信越
18
266.5万円
中国
10
342.4万円
四国
3
239.3万円
地域別台数
関東
12
287.6万円
関西
7
278.4万円
東海
6
359.6万円
北海道
1
---
九州
6
275.2万円
東北
1
244万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
220万円
四国
3
151万円

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A5スポーツバックとブルーバードのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  ブルーバード
546万円864万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1968~1984 排気量(cc) 1769~1998
163~265 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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