| ホンダ フリードスパイク | 日産 ブルーバード | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13.2万円～182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る |
中古車相場 |
48万円～145万円
ブルーバードの相場表を見る |
| 278台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ フリードスパイク | 日産 ブルーバード | |
|---|---|---|
| 159.8万円～246.8万円 | 新車時価格 | 158.7万円～262万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4210×1695×1715 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1395 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1769～1998 |
| 118 | 最高出力（馬力） | 76～190 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14～17km/L | 10.15モード燃費 | 10～17.6km/L |
|
フリードをベースに荷室の使い勝手を追求 人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7) |
解説 |
直線的でボクシーなフォルムに変身 日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でＭミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。（1996.1） |
フリードスパイクとブルーバードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードスパイクとブルーバードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は278台、ブルーバードの中古車は38台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
