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N-BOXとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  ブルーバード
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
26143 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライドドア 純正ナビ ホンダセンシング バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    122.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 当社デモカー・ナビ・前後ドラレコ・ETC・

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ・純正ナビ・TV・Bluetooth・ETC・両側電動スライドドア・クルコン・パドルシフト・ツートンカラー・ターボ車

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正インターナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト ホンダセンシング パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー・ドラレコ・7インチ純ナビTV・Bluetooth・インターナビ・Rカメラ・ETC・左パワスラ・LED・オートハイビーム・純AW・シートヒーター

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ギャザズ9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター Pセンサー パドルシフト シートバックテーブル

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC クリアランスソナー クルコン AW LED Bカメラ ドライブレコーダー オートライト レーンアシスト Bluetooth接続 アイドリングストップ USB入力端子 スマートキー ABS ESC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 8インチナビ 片側電動スライドドア ドラレコ シートヒーター バックカメラ ETC DVD Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    188万円

  • 日産 ブルーバード デラックス ルパン三世カリオストロノ城 銭ブル

    本体価格
    95万円

  • 日産 ブルーバード 2ドアセダン L18公認 5速 YouTube動画配信中

    本体価格
    460万円

  • 日産 ブルーバード DX 

    本体価格
    応談

関東
5768
121.3万円
関西
4149
124.6万円
東海
4061
132.6万円
北海道
1279
133.3万円
九州
4021
122.7万円
東北
2127
129.1万円
北陸・甲信越
2017
129.6万円
中国
1639
120.3万円
四国
1082
121.4万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ブルーバード
164.9万円247.5万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
58~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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