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UXとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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UXとブルーバードの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  ブルーバード
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 27.8万円145万円
ブルーバードの相場表を見る
614 中古車掲載台数 36
  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    498.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 12型ナビ/三眼/本革/全周囲/BSM/電動リア

    本体価格
    461.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ナビ TV 黒革シート ステアヒーター

    本体価格
    349.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 禁煙車 パノラミックビュー 黒本革シート

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL version L

    本体価格
    478万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 特別仕様車! 三眼LED サンルーフ 全方位

    本体価格
    374.8万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ サンルーフ 3眼LED パノラミックビュー

    本体価格
    530.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDヘッドOP18インチAW黒革ナビ地デジ

    本体価格
    228.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 3眼 赤革 全周囲 レダクル BSM

    本体価格
    340.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 1600SSS P510・5MT(30Z用)・吸排気・モンローサス

    本体価格
    510万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600 SSS 

    本体価格
    345万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1800SSS 貴重 AT車 ダットサン

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    85.9万円

関東
179
360.4万円
関西
96
362.6万円
東海
150
356.5万円
北海道
24
394.6万円
九州
71
369.4万円
東北
17
379.4万円
北陸・甲信越
39
375.5万円
中国
29
318.4万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
7
186.7万円
関西
5
174.4万円
東海
6
326.9万円
北海道
5
329.5万円
九州
7
197万円
東北
1
145万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
2
---
四国
2
162.5万円

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UXとブルーバードのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  ブルーバード
390万円571.7万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1986 排気量(cc) 1769~1998
146~174 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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