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MAZDA2とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   日産  ブルーバード
VS
65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
821 中古車掲載台数 39
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クスコ車高調 オーデュラリヤスポイラー タワーバー スリットローター ケンスタイルステアリング アイライン 安全装置(CMBS) LEDヘッドライト シートヒーター 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 4WD 360°モニター ナビ CD/DVD

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダコネクトナビ ETC 360°カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドライブレコーダー コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    153.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 4WD ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション レーンキープ 障害物センサー ナビ フルセグ 全周囲カメラ Bカメラ Iストップ LEDヘッドライト スマキー 記録簿 横滑り防止 ABS CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    145万円

関東
188
146.5万円
関西
121
144.5万円
東海
127
139.9万円
北海道
30
149.9万円
九州
99
141.1万円
東北
105
155.9万円
北陸・甲信越
71
147.2万円
中国
55
148.2万円
四国
25
137.4万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とブルーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   日産  ブルーバード
145.9万円277.8万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1496~1498 排気量(cc) 1769~1998
105~116 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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