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クロスビーとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとブルーバードの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ブルーバード
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 38
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正SDナビ コーナーセンサー 保証書

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    143万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD ワンオーナー車ハイブリット4WDターボセーフティサポート搭載LEDパッケージ装着車8インチナビTVパドルシフト横滑り防止装置デュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポート

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 走行8.6万キロ

    本体価格
    108万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正オプションディスプレイオーディオ・アンドロイドオート・シートヒーター・オートマチックハイビーム・LEDヘッド&LEDフォグ

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 16インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックモニター ディスプレイオーディオ ETC 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 盗難警報装置 シートヒーター

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ブルーバード N510型 リフレッシュ60車両/L18改2L/ウェーバー45/71B5速MT亀有クロス/エンジンルームスムージング/R180ニスモデフ/ハコスカストラット/MK63ベンチディスク/ナルディ/レカロ

    本体価格
    565万円

関東
405
173.6万円
関西
138
176.5万円
東海
209
170.6万円
北海道
121
188万円
九州
198
162.6万円
東北
169
185.9万円
北陸・甲信越
127
175.3万円
中国
79
177.7万円
四国
31
176.4万円
地域別台数
関東
17
220.9万円
関西
2
88.5万円
東海
4
162.5万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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クロスビーとブルーバードのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ブルーバード
176.6万円257万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
996~1197 排気量(cc) 1769~1998
80~99 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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