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コペンとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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コペンとブルーバードハードトップの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  ブルーバードハードトップ
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
1617 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ コペン セロ 660 7インチワイドメモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・純正シートカバー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT ナビTV 赤レザー Sヒータ HID 10/3

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速・ナビ・TV・ETC・走行1.7万km

    本体価格
    152.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTレザーパック/ダックテール

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車/パナソニックSDナビ(Bluetooth/TV/CD/DVD/iPod/FM/AM)/バックカメラ/ETC/シートヒーター/MTモード/純正アルミホイール/AAC/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 メモリーナビ&バックカメラ/ETC車載器/コーナーセンサー/LEDヘッドランプ/Fフォグランプ/AUTOライト/スマートキー/シートヒーター/純正アルミホイール/

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 レカロシート トラストマフラー 1オーナー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII ターボ車 電動メタルトップ 純正BBS15インチアルミ 純正レカロシート 純正ビルシュタインサス キーレス パイオニアナビ CD・DVD再生 HIDヘッドライト

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ コペン (ベース) 

    本体価格
    46.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 専門店整備済み BBS レカロ MOMO ビルシュタイン

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    420万円

関東
477
131万円
関西
252
142.9万円
東海
291
139.1万円
北海道
36
113.9万円
九州
241
115.3万円
東北
66
116.6万円
北陸・甲信越
86
138.6万円
中国
107
124.5万円
四国
61
124.1万円
地域別台数
関東
2
379.5万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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コペンとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  ブルーバードハードトップ
179.8万円255.6万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
658 排気量(cc) 1809~1998
64 最高出力(馬力) 67~205
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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