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キックスとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  ブルーバードハードトップ
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 78万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 7
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 4WD 純正9インチメモリーナビ プロパイロット フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター インテリキー オートAC シートヒーター エマージェンシーブレーキ LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    204.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 禁煙車 フルセグTV Bluetooth ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ETC 衝突安全ボディ LEDヘッド 追突防止装置 盗難防止システム パーキングセンサー レーンアシスト オートライト Iストップ Wエアバック

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドビューM

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ ETC アラウンドビューモニター ドライブレコーダー インテリジェントルームミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報装置 車線逸脱防止支援システム クリアランスソナー

    本体価格
    156.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット AVM ナビ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ ビルトインETC 前後ドラレコ 電子ミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター LED オートハイビーム 禁煙

    本体価格
    200.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 障害物センサー デジタルインナーミラー 純正ナビ Bluetooth CD DVD ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド 前フォグ USB充電 禁煙車

    本体価格
    118万円

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    420万円

関東
330
184.7万円
関西
126
179.2万円
東海
193
183.7万円
北海道
40
179万円
九州
228
204万円
東北
115
189.9万円
北陸・甲信越
93
196.8万円
中国
58
187.9万円
四国
51
173.9万円
地域別台数
関東
1
400万円
関西
1
570万円
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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キックスとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  ブルーバードハードトップ
275.9万円370万円 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
1198 排気量(cc) 1809~1998
82 最高出力(馬力) 67~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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