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セレナとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとプレーリーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  プレーリー
VS
2万円519.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 95万円
プレーリーの相場表を見る
9321 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 X ナビ バックカメラ ETC フロアマット

    本体価格
    259万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減システム プロパイロット レーダークルーズコントロール レーンアシスト オートハイビーム オートライト デジタルインナールームミラー

    本体価格
    390.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ メーカー純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア プロパイロット Bluetooth フルセグ ETC2.0 LEDヘッドライト

    本体価格
    282.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙 純正9型ナビ 純正11型後席モニター 両側電動スライドドア プロパイロット クリアランスソナー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート USB ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純10型ナビ 後席モニタ プロパイ 全周囲M ドラレコ 純正16インチAW 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ブラインドスポットモニタ デジタルルームミラ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターJパッケージ 両 

    本体価格
    59万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年間保証 後席モニター 両側パワースライドドア ETC TV DVD再生 オートライト サンシェード ウォークスルー クルーズコントロール ダブルエアコン セキュリティ アイドリングストップ

    本体価格
    38.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 現状販売車 社外ナビワンセグTV バックカ

    本体価格
    39万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット デジタルインナーミラー 禁煙車 全方位カメラ アイドリングストップ ウォークスルー フルフラットシート スマートキー LED ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 禁煙 12.3型ナビ フリップダウンモニター 全周囲 プロパイロット スマートルームミラー パーキングアシスト ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レザーシート ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    392.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリー 2.0 J8 8人乗りコラムオートマ!YouTube紹介動画有

    本体価格
    95万円

関東
2943
212.2万円
関西
1576
199.3万円
東海
1327
229.4万円
北海道
410
177.5万円
九州
1169
189.2万円
東北
617
198万円
北陸・甲信越
563
199.1万円
中国
468
225万円
四国
248
205.3万円
地域別台数
関東
1
95万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとプレーリーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  プレーリー
271.9万円521万円 新車時価格 138.1万円262.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
1433~1997 排気量(cc) 1973~2388
98~150 最高出力(馬力) 91~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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