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ホーミーコーチとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ホーミーコーチ   マツダ  キャロル
VS
85.8万円189万円
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中古車相場 10万円161万円
キャロルの相場表を見る
12 中古車掲載台数 535
  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 1オーナー サンルーフ ETC 禁煙車 回転シート ダブルエアコン AA4

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン プラネタルーフ 回転シート パワーシート イージークローザー Wエアコン 社外15AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GT リムジン 

    本体価格
    180万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 8人乗 浜松33ナンバー ワンオーナー車 当時物OP CDチェンジャー リアテレビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.0 GL 前期型2000cc5ナンバーワゴン 9人乗車 フロント3人掛 5速マニュアル フルフラットシート 17インチホイール

    本体価格
    155万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 リムジン 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ホーミーコーチ 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 貨物登録

    本体価格
    100万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 ロイヤル 1ナンバー登録 ローダウン 社外アルミ 3列目シートあり

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 運転席シートヒーター・ETC装着車・CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    47.9万円

  • マツダ キャロル 660 X 

    本体価格
    24万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ツートン 禁煙 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒータ レーンキープアシスト オートライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 

    本体価格
    15万円

  • マツダ キャロル 660 GS4 4WD 

    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GS 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ(RBS) 社外ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグ) シートヒーター(運転席) ETC CVT アイドリングストップ シートリフター ISOFIX 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席シートヒーター オーディオ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ETC付

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 シートヒーター リフトアップ 15インチホイールMLJエクストリーム TOYOブロックタイヤ ラプター塗装 バックカメラ 衝突防止システム ナビ(KXM-E503W)フルセグ ETC

    本体価格
    64万円

関東
6
146.5万円
関西
0
---
東海
3
131.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
106
50.9万円
関西
74
51.1万円
東海
54
58.8万円
北海道
27
50.6万円
九州
54
56.5万円
東北
37
65.6万円
北陸・甲信越
74
85.5万円
中国
85
64.7万円
四国
24
46.6万円

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ホーミーコーチとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  ホーミーコーチ   マツダ  キャロル
135.8万円461.3万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4520×1690×1955  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1952~2960 排気量(cc) 657~658
76~155 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名、9名、10名、15名 乗車定員 4名
7.2km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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