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LSハイブリッドとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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LSハイブリッドとマキシマの中古車情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  マキシマ
VS
44.8万円399万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 87万円150万円
マキシマの相場表を見る
288 中古車掲載台数 4
  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 

    本体価格
    98万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 中期型/禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/黒本革/リアエンターモニター/パワートランク/クリアランスソナー/オートハイビーム/4WD/衝突軽減ブレーキプリクラッシュ/レーダークルーズ/エアシート/シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD ロング 禁煙車 純正18インチアルミ サンルーフ 黒革シート マークレビンソン ビルトインETC バックカメラ 前後センサー ステアリングヒーター エアシート 電動シート エアサス T-チェーン

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 社外アンドロイドナビ youtube視聴OK Bluetooth  リアバンパー交換後渡 エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD ハイブリッド エアサス 4WD

    本体価格
    88万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD サンルーフ 黒革エアシート パワートランク マークレビンソンサウンド

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 禁煙車/5人乗り/ロングモデル/サンルーフ/マークレビンソン/リアエンター/ナイトビュー/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/BSM/LKA/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD ムーンルーフ 純正ナビ バックカメラ パワートランクリッド 本革シート パワーシート シートヒーター シートベンチレーション クリアランスソナー 電動サンシェード ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    163.2万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 本革電動シート シートエアコン シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    135万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 中期型/サンルーフ/Mレビ/後席モニター/4WD/マークレビンソン/リアエンターモニター/ナイトビュー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/連眼LEDヘッドライト/クリアランスソナー/

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    150万円

関東
103
175.4万円
関西
26
176.2万円
東海
45
165.2万円
北海道
44
158.5万円
九州
18
177.3万円
東北
23
148.1万円
北陸・甲信越
9
157.2万円
中国
11
131.3万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
115.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSハイブリッドとマキシマのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   日産  マキシマ
970万円1595.4万円 新車時価格 264.8万円340万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
4968 排気量(cc) 2960
394 最高出力(馬力) 160~195
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
12.2km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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