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マキシマとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マキシマとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  マキシマ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
72万円155万円
マキシマの相場表を見る
中古車相場 338万円2898万円
Sクラスクーペの相場表を見る
4 中古車掲載台数 33
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプI 

    本体価格
    155万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 

    本体価格
    72万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン AMGライン パナメリ ガラスルーフ レザーエクスクルーシブPKG スワロフスキーPKG ブルメスター3Dサウンド 鍛造20インチ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン S550クーペ/AMGライン/デジーノレザー/エクスクルーシブPKG/後期S65スタイル/ADV1.22インチAW/パノラマサンルーフ/ローダウン/Brumester/全席シートヒーター&シートクーラー/Brumesterサウンド/360°カメラ

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ガラスルーフ 360度カメラ シートヒーター ベンチレーター ETC付

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 正規ディーラー車 右ハンドル AMGスタイリングパッケージ スワロフスキークリスタルPKG パノラマルーフ ナイトビューアシスト レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド AMG20インチ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S600 Euro Model Original Owner 14800 miles

    本体価格
    2898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SEクーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    770万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン レザーEXC ガラスルーフ HUD エアサス AMG20AW レーダーセーフティパッケージ LEDハイパフォーマンスヘッドライト 360°カメラシステム ヘッドアップディスプレイ マジックボディコントロール

    本体価格
    589.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S500 

    本体価格
    698万円

関東
2
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
13
689.5万円
関西
10
848.7万円
東海
5
1210.5万円
北海道
1
968万円
九州
2
493万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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マキシマとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  マキシマ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
264.8万円340万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4765×1760×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2960 排気量(cc) 2996~4663
160~195 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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