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インプレッサスポーツとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  マキシマ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 139万円150万円
マキシマの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ ドラレコ バックカメラ 純正AW

    本体価格
    97.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車・HID・Pスタート・ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT PスタートスマートキーDVDナビ20

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ TV Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD TV/Bカメラ/ETC/パドルシフト

    本体価格
    41.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 4WD 4WD

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S カーナビ/TV/ リモコンキー/ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 後期型・LED・スマートキー・ナビ・ETC

    本体価格
    161.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT OPスマートキー HID 社外ナビ BT

    本体価格
    114.8万円

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    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 禁煙 全塗装済 ナビ ローダウン 北米日産

    本体価格
    149万円

関東
337
105.2万円
関西
131
119.3万円
東海
134
111.5万円
北海道
124
105.1万円
九州
87
106.2万円
東北
149
116.4万円
北陸・甲信越
124
108.5万円
中国
50
111.8万円
四国
22
123.5万円
地域別台数
関東
3
142.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとマキシマのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  マキシマ
192.2万円295.9万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1599~1995 排気量(cc) 2960
115~154 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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