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ミストラルとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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ミストラルとN-BOXの中古車情報を比較する

日産  ミストラル   ホンダ  N-BOX
VS
139万円~157万円
ミストラルの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 27011台
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD /ディーゼルターボ/4WD/3列シート7人/背面タイヤ/フォグ/運転席エアバック

    本体価格
    157万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 10インチ大型ナビ/Youtube.Netflix/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/スマートキー/プッシュスタート/バックガイドモニターステアリングスイッチ/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/純正AW/

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証2年 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX ターボ IC付きターボ ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正8インチメモリーナビ地デジTV バックカメラ スマートキー レーンキープアシスト 電動パーキング リアコーナーセンサー パドルシフト LEDライト

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ 衝突被害軽減システム フルセグテレビ Bluetooth接続 CD バックカメラ LEDヘッドライト 片側パワースライドドア ETC アイドリングストップ

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    133.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ギャザーズSDナビ(LXM-242ZFNI) Bカメラ フルセグTV 運転席+助手席シ-トヒ-タ DVD再生 CD 電子パ-キング ETC ブル-トゥ-ス 片側パワ-スライドドア ドラレコ前後 記録簿

    本体価格
    165.8万円

関東
1台
157万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
139万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
5692台
122.2万円
関西
4354台
126.2万円
東海
4405台
135.7万円
北海道
1336台
134.8万円
九州
3915台
121.4万円
東北
2243台
127.2万円
北陸・甲信越
2099台
130.4万円
中国
1783台
125.2万円
四国
1184台
126.8万円

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ミストラルとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  ミストラル   ホンダ  N-BOX
229万円~279万円 新車時価格 164.9万円~282万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4675×1755×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
2663 排気量(cc) 658
100~130 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミストラルの中古車は2台、N-BOXの中古車は27011台掲載しています。
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