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ヴォクシーとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ミストラル
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
6332 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ALPINE BIGX11型 ナビ フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD/SD バックカメラ ETCスマートキー スペアキー 両側パワースライドドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    291.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 寒冷地仕様 純正10インチナビ

    本体価格
    232.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純正10型ナビ 純正12.1インチ後席モニター バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    255.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 三眼ヘッドライト・DVDデッキETC・衝突軽減装置タイヤホイール4本新品

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 修復歴無し 純正ナビ(フルセグTV/100V電源/BT/CD/DVD/AM/FM/HDMI/USB/Cタイプ) Toyota Safety Sense バックカメラ ビルトインETC2.0 両側パワースライドドア 純正17インチAW

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TSS 7人

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 禁煙車 純正10.5インチナビ 純正14インチ後席モニター バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート シートヒーター トヨタセーフティセンス ETC2.0 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正8型DA AppleCarPlay Andoroid Auto 衝突被害軽減 全方位カメラ レーダークルーズ  コーナーセンサー  LEDライト ドラレコ前後

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプS ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 走行25000キロ 修復歴無し NOx・PM不適合 ウィンチ ヒッチメンバー ルーフキャリア 7人乗り スペイン日産製

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  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDターボ車

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    95.9万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD 整備記録簿 13枚

    本体価格
    148万円

関東
1611
260.4万円
関西
1035
252.2万円
東海
967
255.3万円
北海道
350
249.4万円
九州
904
256.3万円
東北
461
253.1万円
北陸・甲信越
345
250.8万円
中国
395
259.2万円
四国
264
249.7万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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ヴォクシーとミストラルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  ミストラル
309万円422万円 新車時価格 229万円279万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1797~1986 排気量(cc) 2663
98~170 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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