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カローラツーリングとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとミストラルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ミストラル
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド ワンオーナー/トヨタセーフティーセンス/ディスプレイオーディオ/BTオーディオ/バックカメラ/ルーフレール/ステアリングヒーター/前席シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正17インチAW

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    195.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ・寒冷地仕様・モデリスタエアロ・純正ディスプレイオーディオ(Miracast/BT/フルセグ)・バックカメラ・ビルドインETC・ブラインドスポットモニター・リアクロストラフィックアラート

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター カーテンエアバック

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) ハイブリッド保証 4WD メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿 スマートキー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正8型ディスプレイオーディオ ビルトインETC バックカメラ ドラレコ 電子ミラー トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター LEDライト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 修復歴無し Tコネクトナビ ハーフレザー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X メモリーナビ LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    219万円

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    139万円

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    本体価格
    148万円

関東
277
211.9万円
関西
121
215.1万円
東海
185
212.7万円
北海道
67
204.6万円
九州
168
207.9万円
東北
101
226.8万円
北陸・甲信越
101
205.4万円
中国
95
216.7万円
四国
29
234.5万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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カローラツーリングとミストラルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  ミストラル
197.6万円341.7万円 新車時価格 229万円279万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1196~1986 排気量(cc) 2663
98~170 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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