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ラシーンとiXを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとiXの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   BMW  iX
VS
30.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 438万円1139.9万円
iXの相場表を見る
133 中古車掲載台数 28
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD タイミングチェーン式エンジン4WD車

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 丸目 ジープグリル レザーシート 5速MT

    本体価格
    98万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD ETC 社外アルミ

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン ft タイプ2 4WD  サンル-フ 

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD AT AC キーレス 4WD 新品タイヤ ホワイトリボンタイヤ 車中泊 55000K ルーフレール

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 検2年 リフトアップ USBオーディオ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 防錆塗装4WD

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD グレー全塗装 4WD車輛 パネル塗装 ECLIPSEナビ シフトカバー ホワイトリボンタイヤ スチールホイールマッドブラック塗装 バンパーマッドブラック塗装 ETC

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD サンルーフ・ETC・ルーフレール・エアコン

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 禁煙車・純正色全塗装済み・ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    959万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD 

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    759.9万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 

    本体価格
    598万円

  • BMW iX M60 4WD 弊社下取車 ワンオーナー スカイラウンジパノラマサンルーフ インテグレイテッドアクティブステアリング ソフトクローズドア Bowers&Wilkins 22インチAW 全周囲カメラ Mブレーキ  エアサス

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    855万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD EV車/ラウンジPKG/シートベンチレーション/スポーツPKG/4輪エアサス/4WS/全方位カメラ/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    648万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD スポ-ツパッケージプラス テクノロジ-パッケージ スポ-ツパッケ-ジ

    本体価格
    798万円

関東
43
110.7万円
関西
16
97.9万円
東海
24
110.7万円
北海道
14
66万円
九州
20
90.9万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
5
91.5万円
中国
5
89.6万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
10
745.1万円
関西
4
597万円
東海
4
683.2万円
北海道
1
995万円
九州
3
701.9万円
東北
2
648万円
北陸・甲信越
4
606万円
中国
0
---
四国
0
---

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iXの中古車を探す

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ラシーンとiXのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   BMW  iX
157万円219.8万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1497~1998 排気量(cc) ---
105~145 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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