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ラシーンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
35.2万円193万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
129 中古車掲載台数 35
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール スペアタイヤキャリア グリルツートンカラー 純正ホイールキャップ 1500CC

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD キーレス ルーフレール 羅針盤シート

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンルーフ/背面タイヤ/ルーフレール

    本体価格
    84万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD フルタイム4WD タイミングチェーン 車検2年整備 オートマチック交換済み 背面タイヤ ルーフレール 赤レザー調シートカバー キーレス ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 記録簿 社外オーディオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD サンルーフ 地図柄シート ALPINEスピーカー ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア スペアタイヤカバー 1500CC

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/黒革/可変マフラー/20インチAW/イエローキャリパー/カーボンリアウィング/シートヒーター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT LEDカーボンステアリング カロッツェリアHDDナビTV バックカメラ 純正鍛造20AW レッドキャリパー 七宝焼きエンブレム イエローレヴカウンター パワーシート シートヒーター パークセンサー 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    1130万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 社外ナビ・TV レーダー ドライブレコーダー ETC EBM可変バルブ 純正20インチAW 専用ボディカバー 赤革シート バックカメラ 電動シート カーボンセラミックブレーキ ディーラー車 KAROマット

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    1090万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT デイトナシート正規D車可変ネイビーシート

    本体価格
    1245.8万円

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    本体価格
    1098万円

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    1198万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT ジークラフト可変バルブ 点火系新品

    本体価格
    1068万円

関東
46
109.8万円
関西
13
96.5万円
東海
22
104.5万円
北海道
13
69万円
九州
19
91.9万円
東北
4
71.3万円
北陸・甲信越
4
95.4万円
中国
6
94.9万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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ラシーンとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   フェラーリ  カリフォルニア
157万円219.8万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1497~1998 排気量(cc) 4297
105~145 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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