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ラシーンとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 598万円1458万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
133 中古車掲載台数 9
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 記録簿 社外オーディオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替 背面タイヤ 錆少

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 木目調パネル 背面タイヤ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 丸目四灯ヘッドライト オーバーフェンダー 背面タイヤ ルーフレール フォグ タイミングチェーン ホワイトメーター ETC ドラレコ オートアンテナ 社外ウッドハンドル 新品ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC・Bluetooth・ルーフレール・キーレス・ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD CONYフェイスキッド ルーフキャリア ナルディハンドル ラシーン専用シートカバー張替済み パネル塗装 全塗装済み 1800cc

    本体価格
    198万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 車検新規2年付 茶革調シートカバー

    本体価格
    77万円

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    1450万円

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    1458万円

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    応談

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    858万円

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    本体価格
    958万円

関東
47
111.3万円
関西
16
103.1万円
東海
24
104.2万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
6
85.6万円
中国
8
88.5万円
四国
2
120万円
地域別台数
関東
5
903万円
関西
2
1109万円
東海
2
1458万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラシーンの中古車を探す

Sクラスカブリオレの中古車を探す

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ラシーンとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
157万円219.8万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1497~1998 排気量(cc) 3982~4663
105~145 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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