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ラシーンとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   三菱  カリスマ
VS
35.2万円193万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
129 中古車掲載台数 1
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD エアコン パイオニアCDデッキ 電動格納ミラー パワーウインドー ベージュインテリア ウインドーバイザー 4AT 集中ドアロック リアスペアタイヤ ETC デュアルSRSエアバッグ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD CONYフェイスキッド ルーフキャリア ナルディハンドル ラシーン専用シートカバー張替済み パネル塗装 全塗装済み 1800cc

    本体価格
    193万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD サンルーフ 地図柄シート ALPINEスピーカー ETC ルーフレール スペアタイヤキャリア スペアタイヤカバー 1500CC

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 弊社顧客買取車両・サンルーフ・ナルディウッドステアリング・ウッドインテリアパネル・前後ドライブレコーダー・Bluetooth音楽・USB接続・メッキホイールキャップ・シートカバー

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 車検令和9年4月・新車保障書・車両取説付

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4AT ターボ 4WD キーレス車中泊 55000K ルーフレール 右フロントドア交換歴有

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 車検2年

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD サンルーフ  ドライブレコーダー グリルツートンカラー ナビ バックカメラ ウッドパネル  ルーフレール スペアタイヤキャリア 1800CC

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
47
111.6万円
関西
11
103.7万円
東海
23
103.9万円
北海道
13
69万円
九州
21
91万円
東北
4
71.3万円
北陸・甲信越
3
103.2万円
中国
5
102.8万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラシーンとカリスマのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   三菱  カリスマ
157万円219.8万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
1497~1998 排気量(cc) 1834
105~145 最高出力(馬力) 125~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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