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ラシーンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとグロリアセダンの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   日産  グロリアセダン
VS
35.2万円193万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
130 中古車掲載台数 19
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD シート張替 サンルーフ バックカメラ ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    158万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD 5速マニュアル 本州仕入 4WD マイナー前モデル

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC

    本体価格
    65.6万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 1インチリフトアップ 丸目 BLOOOMフロントグリル ダンロップPRD/SP7アルミ マッドスターM/T新品タイヤ ディスプレイオーディオ 各所セミグロスブラック塗装 ルーフレール ドアバイザー 背面タイヤ/ソフトカバー 4WD

    本体価格
    180.1万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 4WD キーレス ルーフレール 羅針盤シート

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 電動サンルーフ 全塗装 社外デッキ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール スペアタイヤキャリア グリルツートンカラー 純正ホイールキャップ 1500CC

    本体価格
    130万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD マニュアル5速車 タイミングチェーン式エンジン4WD車 ETC ABS キーレスエントリー 修復歴 無しルーフレール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    98.9万円

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    応談

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    710万円

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    本体価格
    応談

関東
47
111.4万円
関西
11
103.7万円
東海
24
103.4万円
北海道
13
69万円
九州
21
91万円
東北
4
71.3万円
北陸・甲信越
3
103.2万円
中国
5
102.8万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
5
236.7万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

ラシーンの中古車を探す

グロリアセダンの中古車を探す

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ラシーンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   日産  グロリアセダン
157万円219.8万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1497~1998 排気量(cc) 1998~2960
105~145 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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