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サンバーとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとラシーンの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   日産  ラシーン
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
418 中古車掲載台数 114
  • スバル サンバー 移動販売車 

    本体価格
    84万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 最終型 5速MT 寒冷地仕様 4WD 社外CD

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 軽自動車 軽バン 夏・冬タイヤ AT

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速MT走行25000kmSDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    178.2万円

  • スバル サンバー 660 VB エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD オートマチック 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    138.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター ワーゲンバス仕様

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD AC PS

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD キーレス/4WD/パワステ/エアコンクーラー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行91000キロ M/Tタイヤ ETC

    本体価格
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  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

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    89万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 新14ホワイトレタT デカロゴ サンルーフ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ Sパッケージ 4WD ドラレコ ローダウン ETC グッカーズ

    本体価格
    104万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD リフトアップ仕様ブロックT茶革調シート

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 背面タイヤ ETC 後期

    本体価格
    49.8万円

関東
161
61.6万円
関西
40
101万円
東海
33
65.5万円
北海道
21
47.2万円
九州
42
47.6万円
東北
37
60.7万円
北陸・甲信越
38
78.4万円
中国
21
65.7万円
四国
25
70.2万円
地域別台数
関東
42
114.7万円
関西
15
121.9万円
東海
20
119.7万円
北海道
17
79.9万円
九州
8
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
6
78.4万円
四国
0
---

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サンバーとラシーンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   日産  ラシーン
104.5万円196.9万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
46~64 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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