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ラシーンとマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   トヨタ  マークIIワゴン
VS
36.8万円198万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 109.9万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
124 中古車掲載台数 19
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 本州仕入YETIキャリア社外14インチアルミ

    本体価格
    92万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD ルーフレール ナルディステアリング

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD ミラーキャップ 各ブラックペイント

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ケンウッドオーディオ ETC ラシーンタイヤカバー スペアタイヤキャリア ルーフレール  ダンロップタイヤ 1500CC 4WD

    本体価格
    123万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD 2年車検 法定整備  サンルーフ パネル塗装 シートカバー張替 後方carrozzeriaスピーカー KENWOODオーディオ ETC 純正アルミ 4WD 1500CC

    本体価格
    153万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 4WD 外品グリル OZRACING16AW ローダウン 外品マフラー 外品LEDヘッドライト 外品キーレス 革調シートカバー メモリーナビ ETC タイミングチェーン式 車検令和8年12月

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 車検R10年3月 新品タイヤ&ホイルキャップ カロッツェリア製オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD アーバンカーキ全塗装済/ルーフレール/ETC ドラレコ/背面タイヤ/パワステ

    本体価格
    116.4万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD シート張替

    本体価格
    88万円

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    120万円

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    109.9万円

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    本体価格
    応談

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    229万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション NEW同色全塗装 新品ロンシャン 新品タイヤ 新品ローダウンサス 新品フロントスポイラー 保証付

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    248万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    177.9万円

関東
44
111.4万円
関西
14
96.6万円
東海
21
105.1万円
北海道
15
69万円
九州
15
82.2万円
東北
4
76.8万円
北陸・甲信越
5
86万円
中国
5
91.4万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
6
185.8万円
関西
1
109.9万円
東海
5
216.5万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
1
177.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

ラシーンの中古車を探す

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ラシーンとマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   トヨタ  マークIIワゴン
157万円219.8万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1497~1998 排気量(cc) 1988
105~145 最高出力(馬力) 135
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 10~11.4km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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