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シビックとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   日産  バネットラルゴ
VS
69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
913 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ディスプレイオーディオ Rカメラ TV

    本体価格
    379万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期/6MT/無限リアスポ・テールライト/

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    382万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT 純正ナビゲーション(CD/DVD/BT/TV) バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    265.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT・HKSマフラー・ローダウン・WEDSスポーツ18インチアルミ・シートヒーター・Bluetooth接続・バックカメラ・フルセグ・追従クルーズコントロール・スマートキー・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙 ワンオーナー ホンダセンシング 純正9インチコネクトナビ 前後Pセンサー 電動シート シートヒーター Bluetooth アップルカープレイ USB入力 リアカメラ 純正前後・車内3カメラドラレコ

    本体価格
    309万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 前後ドラレコ 9インチコネクトナビ パワーシート シートヒーター BOSEプレミアムサウンド Bluetooth 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー バックカメラ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 下取車 ターボエンジン ディスプレイオーディオ TV ETC バックカメラ 車線逸脱警報 イモビライザー シートヒーター 電動格納ミラー ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    315万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 1オーナー 3カメラドラレコ

    本体価格
    338万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトナビ9型 渋滞追従 シートヒーター 後方車両検知 前後障害物センサー 前後ドラレコ リアカメラ ETC2.0 LEDオートライト&フォグ BOSEサウンド パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

関東
327
269.2万円
関西
120
294.4万円
東海
182
289万円
北海道
5
281.3万円
九州
111
320.6万円
東北
40
280.3万円
北陸・甲信越
53
264.9万円
中国
45
245.8万円
四国
30
335.7万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   日産  バネットラルゴ
319万円440.3万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
1496~1993 排気量(cc) 1809~1973
141~182 最高出力(馬力) 79~88
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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