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アクセラとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   日産  ラルゴ
VS
16.3万円204.9万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 50万円152万円
ラルゴの相場表を見る
109 中古車掲載台数 7
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS マツコネ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS /1年保証付/

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ アクセラ 15S マツダナビシステム Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ワンオーナー  純正SDナビ  フルセグTV

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート BMS ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Bluetooth バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/黒革/KNIGHT SPORTSエアロ/車高調

    本体価格
    125.9万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    139.9万円

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    152万円

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    68万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-Gプラス 4WD ガソリン4WD

    本体価格
    50万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G GTパック 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッドパック 純正エアロ・パノラマルーフ・16アルミ

    本体価格
    129万円

関東
35
91.1万円
関西
16
115.5万円
東海
11
96.3万円
北海道
6
80.8万円
九州
12
96.4万円
東北
6
95.6万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
12
110.4万円
四国
3
111.2万円
地域別台数
関東
2
97.5万円
関西
2
140.5万円
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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マツダ  アクセラ   日産  ラルゴ
171.2万円331万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1496~2188 排気量(cc) 1973~2388
99~175 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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