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ザ・ビートルとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとアクセラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  アクセラ
VS
21万円418万円
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中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
509 中古車掲載台数 142
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 認定中古車 純ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ディーラー整備車両 黒革 ナビ地デジTV

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ワンオーナー純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    83.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    142万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正CD 純正キーレス 純正16アルミ

    本体価格
    32万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 前席シートヒーター ETC レザーシート

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン デザイン

    本体価格
    73万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 黒革・サンルーフ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ バックカメラ クルコン オートライト

    本体価格
    121万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS CV-T マツコネナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD LED 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ /BOSE/本革/ナビ/BT/Rカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD 後期型禁煙車社外アルミスタッドレスあり

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ BSM HUD バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ケンスタイルエアロ(F/S/RU)/純正ナビ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    122万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    113.9万円

関東
151
162.8万円
関西
67
153.2万円
東海
92
141.6万円
北海道
20
102.4万円
九州
75
139.6万円
東北
29
135.1万円
北陸・甲信越
25
110.1万円
中国
29
142.4万円
四国
21
107.2万円
地域別台数
関東
45
94.4万円
関西
21
114.3万円
東海
17
102.9万円
北海道
8
75.4万円
九州
18
111.4万円
東北
10
82.7万円
北陸・甲信越
8
111.4万円
中国
14
107.8万円
四国
1
32.8万円

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ザ・ビートルとアクセラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  アクセラ
229.9万円405.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1197~1984 排気量(cc) 1496~2188
105~211 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではザ・ビートルの中古車は509台、アクセラの中古車は142台掲載しています。
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