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3008とラルゴを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   日産  ラルゴ
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 43万円145万円
ラルゴの相場表を見る
295 中古車掲載台数 8
  • プジョー 3008 GT 当社デモアップ.ETC.前後カメラドラレコ

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社元試乗車 4WD LEDヘッドライト オートマチック・テールゲート ADASシステム搭載 AppleCarPlay Android auto対応 新車保証継承 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    460万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモアップカー 新車保証継承 PHEV

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/オートライト

    本体価格
    365万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC フルLEDヘッドライト 電動バックドア ADASシステム 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター パノラミックサンルーフ  レンタカーアップ

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 左サイドカメラ ワイヤレス充電! 前後ドラレコ!! パワーバックドア! LEDヘッドランプ!

    本体価格
    214.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC サンルーフ付

    本体価格
    358万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ ワンオーナー パノラミックサンルーフ メモリーシート シートヒーター AppleCarPlay バックカメラ パワーバックドア アクティブクルーズコントロール LED

    本体価格
    220万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車

    本体価格
    565万円

  • プジョー 3008 GTライン 

    本体価格
    244万円

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  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッド ワンオーナー車両 W30型前期モデル パノラマルーフ 左スライドドア Wエアコン ETC 7人乗り

    本体価格
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    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    110万円

関東
98
301.1万円
関西
50
272.6万円
東海
38
287.3万円
北海道
18
313.7万円
九州
33
287.1万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
23
335.4万円
中国
13
245.6万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
4
83万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
70.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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3008とラルゴのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   日産  ラルゴ
489万円599.6万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
1199 排気量(cc) 1973~2388
136 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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