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リバティとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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リバティとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  リバティ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
4万円69万円
リバティの相場表を見る
中古車相場 119.8万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
9 中古車掲載台数 65
  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    20.5万円

  • 日産 リバティ G ナビパッケージ L-ED ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    50.1万円

  • 日産 リバティ コールマンVer3 パワースライドドア 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 G TチェーンキーレスETC記録簿7人乗り

    本体価格
    4万円

  • 日産 リバティ 2.0 S 検査3年9月 走行32000km

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 リバティ 2.0 Gナビパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 リバティ G ナビパッケージ L-ED ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    45.6万円

  • 日産 リバティ 2.0 G 純DVDナビBカメ HID ETC キーレス 検2年

    本体価格
    20万円

  • 日産 リバティ L-Cパック 

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    203万円

関東
3
23.2万円
関西
1
50.1万円
東海
1
17.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
20.5万円
中国
0
---
四国
3
46.2万円
地域別台数
関東
22
228.6万円
関西
13
226.2万円
東海
17
242.3万円
北海道
0
---
九州
9
187.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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リバティとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  リバティ   レクサス  ISコンバーチブル
180.4万円242.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4575×1695×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998 排気量(cc) 2499~3456
147 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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