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メガーヌとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
20万円677万円
メガーヌの相場表を見る
中古車相場 90万円318万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
177 中古車掲載台数 44
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 200台限定 純正RECAROシート Bluetooth/USB

    本体価格
    328万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション ナビTV キャロルマフラー TB交換済 1年保証

    本体価格
    218万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 純正RECARO メモリーナビ&TV 禁煙車

    本体価格
    129.5万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 後期 RECARO 赤Brembo TB交換済 1年保証

    本体価格
    198万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 

    本体価格
    348万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール モナコGP 限定30台 黒革シート

    本体価格
    208万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 10台限定 ACRAPOVIC RECARO半革 1年保証

    本体価格
    228万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 本州仕入車

    本体価格
    288万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 純正6速MT/RECAROシート/純正19インチAW

    本体価格
    383.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール ウルティム EDC 

    本体価格
    600万円

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    233万円

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    91万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行Fスポ仕様/新品ヘッド/流ウィンカー

    本体価格
    117.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 白革シート ナビ クルコン

    本体価格
    121.2万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL OP18インチAW クリソナ バックカメラ

    本体価格
    219.6万円

関東
71
241.1万円
関西
36
345.9万円
東海
27
329.7万円
北海道
12
201.4万円
九州
6
303.8万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
9
327.9万円
中国
8
372.1万円
四国
1
168万円
地域別台数
関東
16
200.7万円
関西
2
170.2万円
東海
14
204万円
北海道
0
---
九州
9
146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
2
97.5万円
四国
0
---

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メガーヌとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   レクサス  ISコンバーチブル
263万円949万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1197~1798 排気量(cc) 2499~3456
132~300 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
2名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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