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セレナとリバティを比較! - みんなの比較車種

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セレナとリバティの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  リバティ
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 49.8万円85万円
リバティの相場表を見る
9290 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 3列シート ウォークスルー チップアップシート オートクルーズ フリップダウンモニター Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー 電動格納ミラー LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・後期・9インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・17AW・LEDライト・フォグLED・エマージェンシーブレーキ・BSM・本革ステアリング・ドアバイザー

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 雹害車 日産コネクトナビ 全方位カメラ プロパイロット 前後ドラレコ 両側オートスライド インテリジェントルームミラー LEDヘッド エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    278万円

  • 日産 セレナ 2.0 S 社外ナビ Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ETC クルコン スマートキー 電動スライドドア 純正アルミ 電格ミラー サンシェード プライバシーガラス オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行6.7万km 修復歴無し 両側自動ドア フリップダウンモニター 社外SDナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC オートクルコン 革巻ステア インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・両側パワースライドドア・純正9インチンナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・フリップダウンモニター・ドラレコ・ETC・

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sハイブリット フォグランプ 革巻きハンドル ナビ オートエアコン 電動スライドドア

    本体価格
    38万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ プロパイロット2.0(ハンズオフ機能付) プロパイロットパーキング 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    424.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 9インチナビ/フリップダウンモニター/4WD/フルセグ/Bluetooth/エンジンスターター/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルー

    本体価格
    167.4万円

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    69万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
2737
193.9万円
関西
1550
181.8万円
東海
1243
209.9万円
北海道
435
167万円
九州
1196
177.4万円
東北
753
171.3万円
北陸・甲信越
666
185.7万円
中国
449
201.6万円
四国
261
190.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
1
69万円

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セレナとリバティのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  リバティ
271.9万円503.6万円 新車時価格 180.4万円242.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
1433~1997 排気量(cc) 1998
98~150 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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