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リッジラインとリバティを比較! - みんなの比較車種

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米国ホンダ  リッジライン   日産  リバティ
VS
169.8万円479.9万円
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中古車相場 59.8万円89万円
リバティの相場表を見る
11 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    257万円

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    本体価格
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    208万円

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    本体価格
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  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

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    88万円

関東
4
271.8万円
関西
1
479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
88万円
関西
2
68.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
1
69万円

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リッジラインとリバティのカタログ情報を比較する

米国ホンダ  リッジライン   日産  リバティ
--- 新車時価格 180.4万円242.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1630  他
3500 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

---
解説

プレーリーが取れてリバティのみの名称に

プレーリーシリーズの末弟となるモデル。名称がリバティに変更されているものの、基本的にはプレーリーリバティのマイナーチェンジ車。5ナンバーサイズのミニバンというキャラクターなど基本となる部分はそのままだ。変更点で目立つのはやはりエクステリア。ヘッドランプやグリル、バンパーなどフロント中心にデザイン変更が行われ、スッキリとしたスポーティなイメージとなった。エンジンは2Lの直4。FFモデルにはハイパーCVTが、4WDモデルには4ATが組み合わされる。グレード体系も見直され、ハイウェイスターなど駆動方式ごとに5グレードとなった。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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