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トゥインゴとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとリッジラインの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   米国ホンダ  リッジライン
VS
38万円319.7万円
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中古車相場 145万円469.9万円
リッジラインの相場表を見る
262 中古車掲載台数 11
  • ルノー トゥインゴ サンドレ 

    本体価格
    236万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    247.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bluetooth バックソナー

    本体価格
    130万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナ クルコン 社外ナビ 地デジ BT Bカメ

    本体価格
    60.4万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    187万円

  • ルノー トゥインゴ S ワンオーナー 禁煙車 5MT ETC

    本体価格
    165万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外フルセグナビ リアカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ルノー トゥインゴ ルノー・スポール レッドブル・レーシング RB7 30台限定車 5速MT 専用装備 禁煙車

    本体価格
    142.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT ブラン ナビ ETC バックカメラ 限定100台

    本体価格
    185万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 新車並行 新品タイヤ ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    224万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD ハイパーフォージド20インチ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    228万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期最終モデル オリジナルコンディション ナビカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    469.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 本革/SR/国内新並ワンオーナー/ETC

    本体価格
    184万円

関東
88
154.4万円
関西
49
162.7万円
東海
40
178.1万円
北海道
1
140万円
九州
16
134.8万円
東北
9
132.9万円
北陸・甲信越
30
149.4万円
中国
19
209.1万円
四国
10
244万円
地域別台数
関東
6
201.7万円
関西
1
469.9万円
東海
2
147.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トゥインゴとリッジラインのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   米国ホンダ  リッジライン
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) 3500
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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