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ルキノとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
70万円
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中古車相場 103万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 165
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナーフルセグ 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    215.9万円

関東
0
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関西
1
70万円
東海
0
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
50
193万円
関西
28
200万円
東海
31
179.7万円
北海道
5
194.7万円
九州
20
197.9万円
東北
3
192.5万円
北陸・甲信越
9
164万円
中国
15
198.3万円
四国
4
169.2万円

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日産  ルキノ   マツダ  MAZDA3セダン
93.8万円183万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1497~1838 排気量(cc) 1496~1997
105~175 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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