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ルキノとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
70万円
ルキノの相場表を見る
中古車相場 9.8万円538万円
Aクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 555
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    221.3万円

関東
0
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関西
1
70万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
208
260.8万円
関西
126
231.6万円
東海
82
235.5万円
北海道
5
210.9万円
九州
43
206.3万円
東北
18
221.9万円
北陸・甲信越
41
257万円
中国
21
253.3万円
四国
11
205.1万円

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日産  ルキノ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
93.8万円183万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1497~1838 排気量(cc) 1331~1950
105~175 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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