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ワゴンRとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとルネッサの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ルネッサ
VS
2.9万円222.4万円
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中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
8037 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検2年 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー セキュリティアラーム キーレスエントリー オートエアコン CDオーディオ ユピテルイエラ パワーウインドウ ベンチシート 保証あり

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ドラレコ セーフティサポート バックカメラ ディスプレイオーディオ Bluetooth 衝突軽減 誤発進抑制 LKA ATハイビーム USB シートヒーター プライバシーガラス スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減S プッシュスタート オーディオ オートエアコン 電動ミラー PW

    本体価格
    111万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ HDDナビ TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 検2年 自社 ローン 対応 社外オーディオ CD再生 ドライブレコーダー 純正アルミホイール シートヒーター ウインカーミラー エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 修復歴無 フルセグナビ

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 検8/11 タイミングチェ-ン ETC キ-レス

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート スマートキー&Pスタート シートヒーター ETC Bluetooth Bカメラ 禁煙

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
1761
62.9万円
関西
926
53.7万円
東海
839
64.3万円
北海道
431
75.9万円
九州
1399
63.3万円
東北
868
71.1万円
北陸・甲信越
804
66.2万円
中国
630
62.4万円
四国
379
58.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ワゴンRとルネッサのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ルネッサ
107.9万円188.9万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
657~658 排気量(cc) 1998~2388
49~64 最高出力(馬力) 140~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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