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ランドクルーザープラドとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとルネッサの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ルネッサ
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
1856 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー ブラウンレザーシート 純正SDナビ ETC Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 前後ドラレコ スマートキー2個 セーフティセンス 障害物センサー 温熱シート

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ 9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    372.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 純正マルチナビ 全方位 衝突軽減 ETC2.0 シートベンチレーション レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー パワーシート Bluetooth レーンキープアシスト オートハイビーム 茶革シート

    本体価格
    482.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ バックモニタ ドラレコ クルコン

    本体価格
    349.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 全方位 社外AW キャリア ドラレコ SR ETC

    本体価格
    509.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD /社外ドライブレコーダー/ETC2.0/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/シートエアコン/スペアタイヤ/クリアランスソナー/オートハイビーム/トランスファースイッチ/

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙 後期 セーフティセンス ムーンルーフ 純正9型ナビ BT ETC 全周囲カメラ BSM シートヒーター/ベンチレーション パワーシート ルーフレール LEDヘッド Aライト Aハイビーム 純正18インチAW

    本体価格
    534.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD 7人乗り パイオニア9型ナビ 黒革シート フロントパワーシート シートヒーター&ベンチレーション レーダークルーズ セーフティセンス バックカメラ ステリモ ETC 前後ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ワイド リフトアップ ディーゼルターボ 社外ホイール マッドタイヤ パイプフェンダー サイド出しマフラー 4ナンバー

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.1 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
476
419.2万円
関西
204
433.4万円
東海
307
432.2万円
北海道
129
393.9万円
九州
291
430.4万円
東北
147
390.3万円
北陸・甲信越
155
408.4万円
中国
96
422.2万円
四国
51
416.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザープラドとルネッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  ルネッサ
315万円554.3万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
2693~3955 排気量(cc) 1998~2388
163~276 最高出力(馬力) 140~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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