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C3エアクロスSUVとレパードを比較! - みんなの比較車種

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C3エアクロスSUVとレパードの中古車情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   日産  レパード
VS
119万円378万円
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中古車相場 58.8万円550万円
レパードの相場表を見る
93 中古車掲載台数 42
  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 4シーズンタイヤ・サンルーフ・グリップC

    本体価格
    328万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV オリジンズ AppleCarPlay/クルーズコントロール/BSM

    本体価格
    137.7万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 認定中古 サンルーフ 後カメラ前後ドラレコ

    本体価格
    232.4万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証2026年9月 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    314万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 弊社デモカー

    本体価格
    320万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV サーフエディション バイ リップカール 限定車 AppleCarPlay ブラインドスポット

    本体価格
    154.6万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ 新車保証継承 サンルーフ 後カメラ

    本体価格
    320.5万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV フィール 認定中古車保証1年 禁煙車 カープレイ

    本体価格
    170万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール 弊社下取り 革席 シートヒータ ETC

    本体価格
    189.8万円

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  • 日産 レパード 2.0 XS グランドセレクション

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ ターボ サンルーフ ETC 電動シート

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 レパード アルティマ 

    本体価格
    応談

  • 日産 レパード 3.0 アルティマ 後期VG30ツインカムAT車サンルーフ

    本体価格
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  • 日産 レパード 2.0 XS 純正タイプフロントスポイラー 純正アルミ

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  • 日産 レパード 200X ZGX OER6連スロットルキャブ TNK車高調

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    350万円

  • 日産 レパード 2.0 XS サンルーフ/アルティマバンパー

    本体価格
    215.8万円

関東
25
226.2万円
関西
8
264.1万円
東海
24
191.3万円
北海道
3
214.3万円
九州
13
230.8万円
東北
4
167.1万円
北陸・甲信越
11
230.3万円
中国
5
248.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
209.7万円
関西
3
205.3万円
東海
4
273.9万円
北海道
2
---
九州
3
428万円
東北
3
163万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
222.4万円
四国
2
235万円

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C3エアクロスSUVとレパードのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   日産  レパード
259万円414.5万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1199~1498 排気量(cc) 1998~2987
110~130 最高出力(馬力) 125~270
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC3エアクロスSUVの中古車は93台、レパードの中古車は42台掲載しています。
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