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グランドチェロキーとレパードを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   日産  レパード
VS
48万円1039.9万円
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中古車相場 80万円430万円
レパードの相場表を見る
283 中古車掲載台数 34
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期モデル 4WD FUEL20インチホイール MONSTAマッドタイヤ GIギアポケットスタイルオーバーフェンダー 黒シートカバー スマートキー プッシュスタート バックカメラ S・Fカメラ

    本体価格
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  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD LEXANI24AW BCDボディキット サンルーフ 下回り同色マッチペイント 社外キャリパーカバー 黒革 カープレイ 純正ナビ パワーバックドア ワンオーナー デモカー

    本体価格
    770万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD パノラマSR McIntoshプレミアムサウンド 黒革シート 前後席ヒーター&クーラー ウッドトリム HUD デジタルインナーミラー ナビ サラウンドビュー アンビエントライト 21インチAW エアサス 1オーナー 新車保証R10.1

    本体価格
    745万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナー・純正ナビ・地デジ・フロント・サイド・バックカメラ・ミラーリンク・CarPlay・パワーシート・純正18インチアルミ・HIDライト・コーナーセンサー・スマートキー・パドルシフト・ETC

    本体価格
    210.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー・左ハンドル・全車検記録簿

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ グランドチェロキー WK 10thアニバーサリー エディション 4WD 純正ナビ/DTV Bカメラ レザーシート

    本体価格
    333.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証 デモカー ETC シートヒーター

    本体価格
    488.2万円

  • ジープ グランドチェロキー Sモデル 限定車/パノラミックサンルーフ/ハーフレザーシート/エアサス/20AW/純正ナビTV・Bluetooth/シートヒーター/シートクーラー

    本体価格
    260万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 認定中古車保証 整備付 10.1インチナビ Apple Car Play Android Auto 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター ベンチレーション 純正18インチアルミホイール スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    518万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD マイナーチェンジ&エアサスモデル・オプションカラー・ETC・フロントベンチレーション・ステアリングヒーター・DTVチューナー・パワーテールゲート・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

関東
120
282.3万円
関西
31
317万円
東海
55
281.1万円
北海道
20
244.8万円
九州
16
440.9万円
東北
14
339.3万円
北陸・甲信越
8
362.2万円
中国
9
355.4万円
四国
10
313.4万円
地域別台数
関東
16
222.5万円
関西
1
155万円
東海
3
192.5万円
北海道
1
---
九州
4
244.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
2
126.4万円
中国
5
209.8万円
四国
1
95万円

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グランドチェロキーとレパードのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   日産  レパード
785万円1227万円 新車時価格 277万円502万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1765×1425  他
1995 排気量(cc) 1998~2987
272 最高出力(馬力) 125~270
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11.2km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995(H7)年に発売されたY33型セドリック/グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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